Motius de la desacceleració de les plataformes de perforació rotativa
1. Sediment d'oli hidràulic: durant 2000 hores d'ús, l'oli hidràulic en una plataforma de perforació rotativa introduirà inevitablement bombolles d'aire fines durant el flux. Això condueix a l'oxidació de l'oli, produint substàncies àcides que canvien el color de l'oli, fent-lo vermell o negre, i augmentant la seva corrosivitat als metalls. Els fangs i sediments resultants poden obstruir filtres d'oli hidràulic, radiadors i petits buits de vàlvules al distribuïdor.
2. Impacte de les substàncies àcides en el sistema de perforació rotativa: a causa de les diferències de temperatura entre el dia i la nit i les variacions climàtiques regionals, l'aire calent del dipòsit d'oli hidràulic es refreda i es condensa en gotes d'aigua. Per tant, l'oli hidràulic entra inevitablement en contacte amb la humitat. La humitat, l'aire i les substàncies àcides produïdes per l'oxidació contribueixen a l'oxidació i la corrosió dels metalls, afectant el funcionament normal del sistema hidràulic.
3. Bombolles d'aire a l'oli hidràulic: les bombolles d'aire barrejades amb l'oli hidràulic circulen amb ell, reduint la pressió del sistema, empitjorant la lubricació, provocant sorolls anormals, ennegriment de la tija del pistó hidràulic i alentint o interrompent el moviment de la màquina-un fenomen que es coneix habitualment com a "perforadora mecànica # # tronadora cerebral ".
4. El sobreescalfament de l'oli hidràulic també pot afectar la velocitat de funcionament de les plataformes de perforació rotativa: quan el sediment obstrueix el refrigerador d'oli hidràulic, l'oli hidràulic es sobreescalfa i arriba a temperatures superiors als 70 graus centígrads. A temperatures tan elevades, l'oli hidràulic perd les seves propietats anti-desgast i lubricants. L'exposició prolongada a altes temperatures augmenta el desgast mecànic i la vibració. A més, les bombolles d'aire augmenten la superfície de l'oli en contacte amb l'aire, accelerant l'oxidació de l'oli. Com que el refrigerador d'oli hidràulic es troba fora del radiador del motor, la seva temperatura també augmenta per la succió del ventilador del motor, provocant un refredament i un sobreescalfament anormals del motor. Això alenteix significativament la plataforma. Les altes temperatures de l'oli hidràulic també poden provocar ruptures de canonades d'oli, ruptures dels segells d'oli i ennegriment de la barra del pistó, la qual cosa comporta greus pèrdues econòmiques per al propietari de la plataforma.
